kohit
2020-07-07, 03:09 PM
চলতি বছরের প্রথমার্ধে জার্মানির রাস্তায় নতুন গাড়ির নিবন্ধন কমেছে ৩৫ শতাংশ। নভেল করোনাভাইরাস মহামারীর ফলে জার্মানির ম্যানুফ্যাকচারার া যে সংকটের মধ্যে রয়েছে, প্রকাশিত উপাত্তে তা স্পষ্ট হয়ে উঠেছে। খবর এএফপি।
গাড়ি শিল্পের শক্তিশালী সংগঠন ভিডিএর প্রেসিডেন্ট হাইল্ডগার্ড মুয়েলার জানান, জার্মানি ও ইউরোপসহ পুরো বিশ্বের বাজারেই অভূতপূর্ব আকারে বিপর্যয় নেমে এসেছে।
ভিডিএর উপাত্তে দেখা গেছে, জানুয়ারি থেকে জুনের মধ্যে ইউরোপজুড়ে যাত্রীবাহী গাড়ির বাজার সংকুচিত হয়েছে ৪৩ শতাংশ। যেখানে যুক্তরাষ্ট্র ও চীনে সংকুচিত হয়েছে যথাক্রমে ২৩ ও ২৭ শতাংশ।
জার্মানিতে গাড়ি নির্মাণ বছরওয়ারি কমেছে ৪০ শতাংশ, যা ৪৫ বছরের মধ্যে সর্বনিম্ন। চলতি বছরের প্রথমার্ধে জার্মানিতে গাড়ি নির্মাণ হয়েছে মাত্র ১৫ লাখ ইউনিট। একই সঙ্গে দেশটির গাড়ি রফতানিও কমেছে। গত ছয় মাসে জার্মানির গাড়ি রফতানি হয়েছে ১১ লাখ ইউনিট।
তবে ৮ লাখ ১৪ হাজার কর্মী বাহিনীর এ গাড়ি শিল্পের কর্মসংস্থানে এখনো বড় কোনো ধাক্কা আসেনি। মাত্র ৩ শতাংশ কর্মী ছাঁটাই হয়েছেন। তবে যারা এখনো কর্মরত, তাদের অর্ধেকই সরকারি বিভিন্ন সুবিধা পাচ্ছেন।
বণিক বার্তা
গাড়ি শিল্পের শক্তিশালী সংগঠন ভিডিএর প্রেসিডেন্ট হাইল্ডগার্ড মুয়েলার জানান, জার্মানি ও ইউরোপসহ পুরো বিশ্বের বাজারেই অভূতপূর্ব আকারে বিপর্যয় নেমে এসেছে।
ভিডিএর উপাত্তে দেখা গেছে, জানুয়ারি থেকে জুনের মধ্যে ইউরোপজুড়ে যাত্রীবাহী গাড়ির বাজার সংকুচিত হয়েছে ৪৩ শতাংশ। যেখানে যুক্তরাষ্ট্র ও চীনে সংকুচিত হয়েছে যথাক্রমে ২৩ ও ২৭ শতাংশ।
জার্মানিতে গাড়ি নির্মাণ বছরওয়ারি কমেছে ৪০ শতাংশ, যা ৪৫ বছরের মধ্যে সর্বনিম্ন। চলতি বছরের প্রথমার্ধে জার্মানিতে গাড়ি নির্মাণ হয়েছে মাত্র ১৫ লাখ ইউনিট। একই সঙ্গে দেশটির গাড়ি রফতানিও কমেছে। গত ছয় মাসে জার্মানির গাড়ি রফতানি হয়েছে ১১ লাখ ইউনিট।
তবে ৮ লাখ ১৪ হাজার কর্মী বাহিনীর এ গাড়ি শিল্পের কর্মসংস্থানে এখনো বড় কোনো ধাক্কা আসেনি। মাত্র ৩ শতাংশ কর্মী ছাঁটাই হয়েছেন। তবে যারা এখনো কর্মরত, তাদের অর্ধেকই সরকারি বিভিন্ন সুবিধা পাচ্ছেন।
বণিক বার্তা