Montu Zaman
2021-09-12, 04:41 PM
15351
২৫ বছর আগে ভারতে এসেছিল ফোর্ড (Ford)। তবে তারা জনপ্রিয় হতে পারেনি। এ দেশের গাড়ির বাজারে তাদের অংশীদারিত্ব মাত্র ২ শতাংশ। টানা লোকসানে জেরবার সংস্থা। সে কারণেই এই সিদ্ধান্ত বলে জানাল তারা। বৃহস্পতিবার মার্কিন সংস্থাটি বিবৃতি দিয়ে জানিয়েছে,'গত ১০ বছরে ভারতে ব্যবসা করতে গিয়ে ২ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের বেশি লোকসান হয়েছে। আর নতুন গাড়ির চাহিদাও তেমন নেই। চেষ্টা সত্ত্বেও দীর্ঘকালীন লাভের পথ আমরা খুঁজে পাইনি।'
এর আগে মার্কিন গাড়ি প্রস্তুতকারী সংস্থা জেনারেল মোটরস ও হারলে ডেভিডসন ভারত থেকে ব্যবসা গুটিয়ে নিয়েছিল। এ দেশে মূলত কম দামি গাড়ির ব্যবসা করে সুজুকি মোটর কর্প ও হুন্ডাই মোটর। পরিকল্পনা অনুযায়ী ২০২১ সালের শেষ ত্রৈমাসিকের মধ্যে গুজরাটের সানন্দের কারখানা বন্ধ করে দেবে ফোর্ড। সেখানে গাড়ির যন্ত্রাংশ জোড়ার কাজ চলে। ২০২২ সালের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকের মধ্যে চেন্নাইয়ে গাড়ির ইঞ্জিন তৈরির কারখানার ঝাঁপ ফেলবে তারা।
২৫ বছর আগে ভারতে এসেছিল ফোর্ড (Ford)। তবে তারা জনপ্রিয় হতে পারেনি। এ দেশের গাড়ির বাজারে তাদের অংশীদারিত্ব মাত্র ২ শতাংশ। টানা লোকসানে জেরবার সংস্থা। সে কারণেই এই সিদ্ধান্ত বলে জানাল তারা। বৃহস্পতিবার মার্কিন সংস্থাটি বিবৃতি দিয়ে জানিয়েছে,'গত ১০ বছরে ভারতে ব্যবসা করতে গিয়ে ২ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের বেশি লোকসান হয়েছে। আর নতুন গাড়ির চাহিদাও তেমন নেই। চেষ্টা সত্ত্বেও দীর্ঘকালীন লাভের পথ আমরা খুঁজে পাইনি।'
এর আগে মার্কিন গাড়ি প্রস্তুতকারী সংস্থা জেনারেল মোটরস ও হারলে ডেভিডসন ভারত থেকে ব্যবসা গুটিয়ে নিয়েছিল। এ দেশে মূলত কম দামি গাড়ির ব্যবসা করে সুজুকি মোটর কর্প ও হুন্ডাই মোটর। পরিকল্পনা অনুযায়ী ২০২১ সালের শেষ ত্রৈমাসিকের মধ্যে গুজরাটের সানন্দের কারখানা বন্ধ করে দেবে ফোর্ড। সেখানে গাড়ির যন্ত্রাংশ জোড়ার কাজ চলে। ২০২২ সালের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকের মধ্যে চেন্নাইয়ে গাড়ির ইঞ্জিন তৈরির কারখানার ঝাঁপ ফেলবে তারা।