টয়োটা আনছে 300hp Corolla

[DhakaFX]

পৃথিবীর সবথেকে বেশি সেল হওয়া ফ্যামিলি গাড়ি Corolla এর 300hp GR Corolla ভার্সন বদলে আসছে 300hp Corolla! 1600cc ইঞ্জিন থেকে 300hp! ক্রেজি! এটা ওই সেম gr yaris এর G16E-GTS ইঞ্জিন যেটা পৃথিবীর টপ পাওয়ারফুল 3 সিলিন্ডার ইঞ্জিন ছিলো। Corolla মতো একটা গাড়িতে এরকম হট হ্যাচ বানানোর পেছনে পুরো ক্রেডিট বর্তমান প্রেসিডেন্ট Akio Toyoda এর, তিনি পারফরম্যান্স ফ্যান, নিজেও একজন প্রফেশনাল রেসার। মূলত তার কথাতেই toyota এই বিস্ট বানাচ্ছে। সোজা ইঞ্জিনে চলে আসি, জাপানিজরা ছোট বাট পাওয়ারফুল ইঞ্জিন বানানোর জন্য বিখ্যাত, যেটা অলরেডি হোন্ডার Mitsubishi Evo সিরিজের 4B ইঞ্জিন, Subaru এর ej সিরিজের ইঞ্জিন গুলোতে দেখেছেন। JDM এই ছোট ইঞ্জিনগুলো একেকটা পকেট রকেট বললে চলে! এই ইঞ্জিনে টয়োটা তো কম্পিটিশন দিয়েছে ডিরেক্ট Hypercar ম্যানুফ্যাকচারার Koenigsegg এর সাথে! একমাত্র ওদের একটা ইঞ্জিন আছে যেটা এই gr coroll থেকে বেশি পাওয়ারফুল, স্টিল টয়োটার এই ইঞ্জিন এখন পৃথিবীর সেকেন্ড পাওয়ারফুল 3 cylinder ইঞ্জিন। যাইহোক Corolla তে এটার আরো refind করা হয়েছে, exhaust ফ্লো আরো এফিশিয়েন্ট হয়েছে। 6 speed ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং একটা ফিজিক্যাল হ্যান্ড ব্রেক (কোন বাটন না), সাথে 300hpসবকিছু মিলিয়ে এটা যে একটা টপ পিক কোন সন্দেহ নেই। আবার এই গাড়ি যথেষ্ট প্রাকটিক্যাল ও, 5 সিটের একটা গাড়ি, হ্যাচ হওয়ার পেছনে স্পেস ও থাকবে ভালো লাগেজ নেওয়ার জন্য। আরো কিছু চেঞ্জ আছে যেমন গিয়ার শিফটার টা শর্ট শিফটার ফলে ফাস্ট শিফট হবে। তাছাড়া সামনের ফেন্ডারটা 20mm এবং রেয়ারটা 30mm বড় এবং wheelbase ও নরমাল Corolla থেকে বেশি, ফলে স্টাবিলিটি আর ড্রাইভিং থ্রিল আরো বেড়েছে। এবং এটা অবশ্যই 4WD তবে বেসিকটা না, GR স্পেশাল টিউন 4wd, ইন্টেরিয়র এ চেঞ্জ আছে যেমন instrument cluster টা ডেডিকেটেড GR স্পেশাল।যাইহোক আর ওতো টেকনিক্যাল ডাটা না বলি। সোজা কথায় 1.6l ইঞ্জিন, মানে লেস ইমপোর্ট ডিউটি আমাদের জন্য। সাথে ৫টা সিট আর Hatchback এর প্রাক্টিক্যালিটি এবং যদি 300hp 4WD 6speed ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স নিয়ে ঘোরা যায় সাথে Corolla মতো একটা রক সলিড রিলায়েবল গাড়ি হয় যেটা আপনি কিল করতে চাইলেও পারবেন না তাহলে এই গাড়ি হতে যাচ্ছে মাস্ট কিনতে হবে এরকম একটা গাড়ি।
17300