বিদ্যুচ্চালিত গাড়ির ব্যাটারি অ্যাসেম্বল বাড়াচ্ছে টয়োটা

[Tofazzal Mia]

জাপান ও যুক্তরাষ্ট্রে আরো তিনটি প্লান্টে বিদ্যুচ্চালিত গাড়ির (ইভি) ব্যাটারি অ্যাসেম্বলের কাজ শুরু করতে যাচ্ছে টয়োটা। নিজস্ব প্লান্টে ব্যাটারি অ্যাসেম্বলের ফলে টয়োটার পরিবহন ব্যয় কমে আসবে বলে ধারণা করছে প্রতিষ্ঠানটি। চলতি বছর টয়োটার তাকাওকা অটো প্লান্টে ব্যাটারি অ্যাসেম্বলের কাজ শুরু হবে। পাশাপাশি আগামী শীত মৌসুমে পশ্চিম জাপানের মিয়াতা অটো প্লান্টে ব্যাটারি অ্যাসেম্বল করা শুরু হবে। যুক্তরাষ্ট্রের কেনটাকি অঙ্গরাজ্যের কারখানাটিতে ২০২৬ সালের প্রথম দিকে ব্যাটারি অ্যাসেম্বল শুরু হতে পারে বলে জানিয়েছে প্রতিষ্ঠানটি। প্লান্টগুলোয় মূলত ব্যাটারি অ্যাসেম্বলের শেষ ধাপের কাজ করা হয়। এ ধাপে ইভিতে ইনস্টল করার জন্য ব্যাটারি মডিউলগুলোকে প্রস্তুত করা হয়। টয়োটা বর্তমানে শুধু জাপানের মোতোমাচি অটো প্লান্টে ব্যাটারি প্যাক অ্যাসেম্বল করে। এ প্লান্টে টয়োটার সম্পূর্ণ বিদ্যুচ্চালিত গাড়ি মডেল বিজেড৪এক্স নির্মাণ করা হচ্ছে। টয়োটা তাদের নিজস্ব ব্যাটারির সক্ষমতা উন্নত করার পাশাপাশি একই সঙ্গে উৎপাদনশীলতাও বাড়াতে আগ্রহী। এজন্য আগামীতে আরো একাধিক প্লান্টে ব্যাটারি অ্যাসেম্বলের কাজ সম্প্রসারণ করবে টয়োটা। তবে প্রতিষ্ঠানটি ইভি ব্যাটারি উৎপাদন খাতে বিনিয়োগের পরিমাণ সম্পর্কে কিছু জানায়নি।
এদিকে ব্যাটারি অ্যাসেম্বলের কাজ শুরু হওয়ার আগেই জাপানের তাকাওকা, মিয়াতা ও যুক্তরাষ্ট্রের কেনটাকি প্লান্টে ইভি নির্মাণ শুরু করবে টয়োটা। সাধারণত বিদ্যুচ্চালিত গাড়ির ব্যাটারি প্যাকের ওজন খুব ভারী, একেকটির ওজন প্রায় ৪০০ কিলোগ্রাম। ভারী এ ব্যাটারি প্যাকগুলো পৃথক ছোট ইউনিট দিয়ে তৈরি। যার প্রতিটির ওজন কয়েক কিলোগ্রাম। এ কারণে নিজস্ব অটো প্লান্টে ইভি ব্যাটারি প্যাকগুলো অ্যাসেম্বল করা কোম্পানির জন্য সাশ্রয়ী। টয়োটা এরই মধ্যে তাদের অটো প্লান্টে হাইব্রিড ও প্লাগ-ইন হাইব্রিড ব্যাটারি উৎপাদন করছে। তবে ইভি ব্যাটারি উৎপাদনে আরো বড় প্লান্ট প্রয়োজন। সে লক্ষ্যে টয়োটা ইভি উৎপাদন বাড়ানোর সঙ্গে সঙ্গে তাদের ইভি ব্যাটারি উৎপাদনও বাড়াচ্ছে। টয়োটা জানিয়েছে, তারা ২০২৪ সালে ২ লাখ ৫০ হাজার এবং ২০২৫ সালে ছয় লাখ ইউনিট বিদ্যুচ্চালিত গাড়ি নির্মাণ করবে।
http://forex-bangla.com/customavatars/842627939.jpg