Rassel Vuiya
2024-03-03, 06:47 PM
http://forex-bangla.com/customavatars/139735997.jpg
যুক্তরাষ্ট্রের ক্যালিফোর্নিয়া কর্তৃপক্ষের অনুমোদন পেয়েছে অ্যালফাবেটের মালিকানাধীন ওয়েমোর নতুন পরিষেবা। এর আওতায় লস অ্যাঞ্জেলেস ও সান ফ্রান্সিসকোর পার্শ্ববর্তী এলাকায় চলাচল করবে চালকবিহীন রোবোট্যাক্সি। অবশ্য আগে থেকে শুধু সান ফ্রান্সিসকোতেই এ প্রযুক্তি পরিচালনা করে আসছে ওয়েমো। গত ১৯ জানুয়ারি কার্যক্রম সম্প্রসারণের অনুমোদন চেয়েছিল প্রতিষ্ঠানটি। ওই মাসেই পর্যবেক্ষণ ও যাচাই-বাছাইয়ের জন্য আবেদনপত্র স্থগিত রাখে ক্যালিফোর্নিয়া পাবলিক ইউটিলিটিজ কমিশন (সিপিইউসি)। সম্প্রতি সিপিইউসি জানিয়েছে, ‘ওয়েমো লস অ্যাঞ্জেলেস ও সান ফ্রান্সিসকোর আশপাশের নির্দিষ্ট কিছু অঞ্চলে চালকবিহীন যাত্রী পরিবহন পরিষেবা চালু করতে পারবে।’ অবশ্য এর আগে সাউথ সান ফ্রান্সিসকো, সান ম্যাটিও কাউন্টি ও লস অ্যাঞ্জেলেস ডিপার্টমেন্ট অব ট্রান্সপোরটেশন কর্তৃপক্ষ ওয়েমোকে অনুমোদন দেয়ার বিরোধিতা করেছিল। সাউথ সান ফ্রান্সিসকো জানিয়েছিল, ওয়েমোর সম্প্রসারণের ক্ষেত্রে জনগণের সম্মতি ও সত্যায়ন জরুরি। অন্যদিকে সান ম্যাটিও বলেছে, ‘যদি স্থানীয় ব্যবসায়ীদের অন্তর্ভুক্ত না করে, তবে ওয়েমোর প্রস্তাব অযৌক্তিক হবে।’ ক্যালিফোর্নিয়া কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, ওয়েমোর বিরুদ্ধে তারা পাঁচটি চিঠি পেয়েছে। তবে পক্ষে এসেছে ৮১টি চিঠি। এমন সময় ওয়েমো অনুমোদন পেল, যখন চালকবিহীন গাড়ির বিরুদ্ধে জন পরিসরে সমালোচনা বাড়ছে। এর আগে ফেব্রুয়ারিতে চায়না টাউনে ওয়েমোর রোবোট্যাক্সিতে আক্রমণ করা হয় ও ধরিয়ে দেয়া হয় আগুন। ওই সময় চালকবিহীন গাড়ির ধাক্কায় আহত হন এক বাই সাইকেল আরোহী। এরপর তারা ৪৪৪টি গাড়ি সড়ক থেকে তুলে নেয়। এ পদক্ষেপের পেছনে সফটওয়্যার ত্রুটির কথা জানিয়েছিল ওয়েমো।
যুক্তরাষ্ট্রের ক্যালিফোর্নিয়া কর্তৃপক্ষের অনুমোদন পেয়েছে অ্যালফাবেটের মালিকানাধীন ওয়েমোর নতুন পরিষেবা। এর আওতায় লস অ্যাঞ্জেলেস ও সান ফ্রান্সিসকোর পার্শ্ববর্তী এলাকায় চলাচল করবে চালকবিহীন রোবোট্যাক্সি। অবশ্য আগে থেকে শুধু সান ফ্রান্সিসকোতেই এ প্রযুক্তি পরিচালনা করে আসছে ওয়েমো। গত ১৯ জানুয়ারি কার্যক্রম সম্প্রসারণের অনুমোদন চেয়েছিল প্রতিষ্ঠানটি। ওই মাসেই পর্যবেক্ষণ ও যাচাই-বাছাইয়ের জন্য আবেদনপত্র স্থগিত রাখে ক্যালিফোর্নিয়া পাবলিক ইউটিলিটিজ কমিশন (সিপিইউসি)। সম্প্রতি সিপিইউসি জানিয়েছে, ‘ওয়েমো লস অ্যাঞ্জেলেস ও সান ফ্রান্সিসকোর আশপাশের নির্দিষ্ট কিছু অঞ্চলে চালকবিহীন যাত্রী পরিবহন পরিষেবা চালু করতে পারবে।’ অবশ্য এর আগে সাউথ সান ফ্রান্সিসকো, সান ম্যাটিও কাউন্টি ও লস অ্যাঞ্জেলেস ডিপার্টমেন্ট অব ট্রান্সপোরটেশন কর্তৃপক্ষ ওয়েমোকে অনুমোদন দেয়ার বিরোধিতা করেছিল। সাউথ সান ফ্রান্সিসকো জানিয়েছিল, ওয়েমোর সম্প্রসারণের ক্ষেত্রে জনগণের সম্মতি ও সত্যায়ন জরুরি। অন্যদিকে সান ম্যাটিও বলেছে, ‘যদি স্থানীয় ব্যবসায়ীদের অন্তর্ভুক্ত না করে, তবে ওয়েমোর প্রস্তাব অযৌক্তিক হবে।’ ক্যালিফোর্নিয়া কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, ওয়েমোর বিরুদ্ধে তারা পাঁচটি চিঠি পেয়েছে। তবে পক্ষে এসেছে ৮১টি চিঠি। এমন সময় ওয়েমো অনুমোদন পেল, যখন চালকবিহীন গাড়ির বিরুদ্ধে জন পরিসরে সমালোচনা বাড়ছে। এর আগে ফেব্রুয়ারিতে চায়না টাউনে ওয়েমোর রোবোট্যাক্সিতে আক্রমণ করা হয় ও ধরিয়ে দেয়া হয় আগুন। ওই সময় চালকবিহীন গাড়ির ধাক্কায় আহত হন এক বাই সাইকেল আরোহী। এরপর তারা ৪৪৪টি গাড়ি সড়ক থেকে তুলে নেয়। এ পদক্ষেপের পেছনে সফটওয়্যার ত্রুটির কথা জানিয়েছিল ওয়েমো।