Tofazzal Mia
2025-01-14, 06:31 PM
http://forex-bangla.com/customavatars/341473459.jpg
বেশি দিন আগের কথা নয়, মার্কিন গাড়ি কোম্পানি জেনারেল মোটরসের (জিএম) জন্য চীনের বাজার ছিল সবচেয়ে লাভজনক। কোম্পানিটি যখন উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপের বাজারে রীতিমতো ধুঁকছিল এবং বেইল আউট বা পুনরুদ্ধার কর্মসূচির কথা ভাবছিল, তখন তাদের বাঁচিয়ে দেয় চীনের বাজার। কারণ, তারা চীনে মুনাফা করে যাচ্ছিল। এখনকার বাস্তবতাটা ঠিক তার বিপরীত। জেনারেল মোটরস এখন ঘরের তথা যুক্তরাষ্ট্রের বাজারে রেকর্ড পরিমাণ মুনাফা করছে বটে, কিন্তু চীনে ক্ষতির মুখে পড়েছে। পরিস্থিতি এমন পর্যায়ে চলে গেছে যে তারা চীনের বাজারে আর কত দিন টিকতে পারবে, তা নিয়েই প্রশ্ন উঠেছে। এর প্রধান কারণ, চীনা কোম্পানিগুলো স্থানীয় ক্রেতাদের চাহিদা অনুযায়ী বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরি করে বাজার সয়লাব করে দিয়েছে। যে ধরনের গাড়ি একসময় মার্কিন কোম্পানিগুলো তৈরি করতে চায়নি, সে ধরনের গাড়ি বানিয়েই চীনারা বাজিমাত করেছে।
বেশি দিন আগের কথা নয়, মার্কিন গাড়ি কোম্পানি জেনারেল মোটরসের (জিএম) জন্য চীনের বাজার ছিল সবচেয়ে লাভজনক। কোম্পানিটি যখন উত্তর আমেরিকা ও ইউরোপের বাজারে রীতিমতো ধুঁকছিল এবং বেইল আউট বা পুনরুদ্ধার কর্মসূচির কথা ভাবছিল, তখন তাদের বাঁচিয়ে দেয় চীনের বাজার। কারণ, তারা চীনে মুনাফা করে যাচ্ছিল। এখনকার বাস্তবতাটা ঠিক তার বিপরীত। জেনারেল মোটরস এখন ঘরের তথা যুক্তরাষ্ট্রের বাজারে রেকর্ড পরিমাণ মুনাফা করছে বটে, কিন্তু চীনে ক্ষতির মুখে পড়েছে। পরিস্থিতি এমন পর্যায়ে চলে গেছে যে তারা চীনের বাজারে আর কত দিন টিকতে পারবে, তা নিয়েই প্রশ্ন উঠেছে। এর প্রধান কারণ, চীনা কোম্পানিগুলো স্থানীয় ক্রেতাদের চাহিদা অনুযায়ী বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরি করে বাজার সয়লাব করে দিয়েছে। যে ধরনের গাড়ি একসময় মার্কিন কোম্পানিগুলো তৈরি করতে চায়নি, সে ধরনের গাড়ি বানিয়েই চীনারা বাজিমাত করেছে।