পেট্রলচালিত শেষ গাড়ি উন্মোচন করল লোটাস!

নিজেদের উৎপাদিত সর্বশেষ পেট্রলচালিত গাড়ি উন্মোচন করল ব্রিটিশ গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান লোটাস। ভবিষ্যতে সম্পূর্ণ বিদ্যুচ্চালিত গাড়ি উৎপাদন শুরুর লক্ষ্যে এমন পদক্ষেপ নিল প্রতিষ্ঠানটি। এর মাধ্যমে চলতি দশকের শেষ নাগাদ আরো বড় অটোমোবাইল সংস্থা হিসেবে নিজেদের প্রতিষ্ঠা করতে উদ্যোগ নিল ব্রিটিশ স্পোর্টস কার ব্র্যান্ডটি। রয়টার্সের একটি প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, লোটাস ও তার চীনা প্রতিষ্ঠান গিলি বর্তমানে প্রতি বছর দেড় হাজারের মতো স্পোর্টস কার উৎপাদন করে। বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাণের দিকে ঝুঁকে পড়ার পর তাদের লক্ষ্য প্রতি বছর কয়েক হাজার হাইএন্ড সেলুন (স্পোর্টস কারের মডেল) ও এসইউভি (স্পোর্টস ইউটিলিটি ভেহিকল) তৈরি করা।
[IMG]http://forex-bangla.com/customavatars/2009824400.jpg[/IMG]
লোটাস তার এ নতুন প্রজেক্ট শুরু করেছে এমিরা মডেল দিয়ে। সম্প্রতি পূর্ব ইংল্যান্ডের পুরনো বিমান বাহিনীর ঘাঁটিতে প্রতিষ্ঠিত হেথেল কারখানায় এ মডেলের উন্মোচন করা হয়। লোটাস জানায়, প্রতি বছর এ কারখানা থেকে পাঁচ হাজারের মতো স্পোর্টস কার উৎপাদন করার পরিকল্পনা রয়েছে। একই সঙ্গে চাহিদার সঙ্গে তাল মিলিয়ে কারখানাটিতে আরো বেশি পরিমাণে স্পোর্টস কার উৎপাদনের সক্ষমতা রয়েছে। লোটাসের এমিরা মডেলের সর্বনিম্ন দাম শুরু হয়েছে ৬০ হাজার পাউন্ড থেকে। গত দশকের মধ্যে এটি ছিল লোটাসের প্রথম পেট্রলচালিত গাড়ি এবং এটিই প্রতিষ্ঠানটির সর্বশেষ জীবাশ্ম জ্বালানিচালিত গাড়িতে পরিণত হয়েছে। লোটাসের মডেল এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে, যা অনেকটা তার সমগোত্রীয় মডেল বৈদ্যুতিক হাইপারকার ইভিজার মতো দেখতে। এ মডেলের গাড়ি মাত্র ১৩০ ইউনিট তৈরি করেছে লোটাস। লোটাসের ৫১ শতাংশ শেয়ারের মালিক চীনা প্রতিষ্ঠান গিলি। ২০১৭ সালে প্রতিষ্ঠানটি লোটাসের শেয়ার ক্রয় করে। এর মাধ্যমে কোম্পানিটির পূর্ববর্তী মালিকদের সঙ্গে লোটাসের আর্থিক দ্বন্দ্বের অবসান ঘটে। গিলির কাছে শেয়ার বিক্রির মাধ্যমে লোটাস চীনা অটোমোবাইল শিল্পের একটি বৃহৎ প্রতিষ্ঠানের অংশ হিসেবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছে। গিলি এর আগে সুইডেনের ভলবো ও জার্মানির ডেইমলারের শেয়ারও কিনেছিল।