[IMG]http://forex-bangla.com/customavatars/1255771917.jpg[/IMG]
যৌথভাবে নতুন একটি উদ্যোগের বিষয়ে সম্মত হয়েছে ফক্সওয়াগন গ্রুপ ও পোরশে। এ উদ্যোগে ক্রোয়েশিয়ার বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান রিম্যাক ও বুগাটি একীভূত হচ্ছে। নতুন প্রতিষ্ঠানের নাম হবে বুগাটি-রিম্যাক। বুগাটি ও রিম্যাক দুই ধরনের গাড়িই তৈরি হবে এখানে। বুগাটিও পোরশের মতো ফক্সওয়াগন গ্রুপের একটি অংশ। আবার রিম্যাকের অংশীদার পোরশে। খবর এপি। নতুন কোম্পানি বুগাটি-রিম্যাকের অবস্থান ক্রোয়েশিয়ার জাগরেবে, যা রিম্যাকের বর্তমান সদর দপ্তর থেকে খুব বেশি দূরে নয়। পোরশের এক বিবৃতিতে বলা হয়েছে, এসবের মধ্যেও বুগাটি ফ্রান্সের মোলশিয়েমে গাড়ি উৎপাদন অব্যাহত রেখেছে। এটা নিজে স্বতন্ত্র গাড়ি উৎপাদক হিসেবে নিজের ধারা অব্যাহত রাখবে। তবে পাশাপাশি বুগাটি-রিম্যাকের নতুন যৌথ উদ্যোগেও বুগাটির নতুন মডেলের গাড়ি তৈরি হবে। ২০১৮ সালে রিম্যাক অটোমোবাইলে বিনিয়োগ শুরু করে পোরশে। এখন তারা কোম্পানিটির ২৪ শতাংশ শেয়ারের মালিক। বুগাটি-রিম্যাক যৌথ উদ্যোগের ৪৫ শতাংশের সরাসরি মালিকানা পোরশের। সেখানে রিম্যাকের অংশ ৫৫ শতাংশ। বুগাটিকে তার মূল মালিকানা প্রতিষ্ঠান ফক্সওয়াগন গ্রুপ নতুন যৌথ উদ্যোগে স্থানান্তর করছে। এক বিবৃতিতে পোরশের চেয়ারম্যান ওলিভার ব্লুম বলেন, হাইপারকার ব্যবসায় বুগাটির দক্ষতা ও রিম্যাকের অভাবনীয় উদ্ভাবনী শক্তি মিলে বৈদ্যুতিক গাড়ির খাতে উচ্চ প্রতিশ্রুতিশীল ক্ষেত্র তৈরি করবে। বুগাটি প্রতিষ্ঠিত হয় ১৯০৯ সালে। তখন তারা মূলত সমাজের বিত্তবান ও তারকাদের জন্য গাড়ি তৈরি করত। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের কিছু সময় পরই সেটি বন্ধ হয়ে যায়। ১৯৮৭ সালে ব্র্যান্ডটি আবার পুনরুদ্ধার করা হয়। ১৯৯৫ সালে আবার তা বন্ধ হয়ে যায়। এরপর বুগাটি নামটি কিনে নেয় ফক্সওয়াগন। শুধু নাম নয়, লোগো ও পূর্ব ফ্রান্সে বুগাটির মূল সদর দপ্তরও প্রতিষ্ঠানটি কিনে নেয়। এরপর বুগাটির মডেলগুলোতেও নানা পরিবর্তন আনা হয়।
অন্যদিকে ২০০৯ সালে যাত্রা করে রিম্যাক। একটি গ্যারেজে স্টার্টআপ হিসেবে যাত্রা করে প্রতিষ্ঠানটি। প্রতিষ্ঠাতা ম্যাট রিম্যাকের নামেই নামকরণ হয় প্রতিষ্ঠানের। ১ হাজার ২২৪ অশ্বক্ষমতার বৈদ্যুতিক গাড়ি তৈরি শুরু করে প্রতিষ্ঠানটি। যদিও তা খুব অল্প সংখ্যক তৈরি করা হয়েছিল। পরে তৈরি হয় রিম্যাক লেভেরা, যা ছিল ১ হাজার ৯০০ অশ্বক্ষমতার। এরপর থেকে এখন পর্যন্ত রিম্যাকের বিশেষত্ব হলো বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন ও ব্যাটারির উন্নয়ন। এর নিয়মিত গ্রাহকদের মধ্যে রয়েছে জাগুয়ার, অ্যাসটন মার্টিন ও সুইডিশ সুপারকার প্রস্তুতকারী কোয়েনিগসেগ।
বুগাটির সঙ্গে এ যৌথ উদ্যোগকে একে অন্যের জন্য নিখুঁত জুটি বলে মনে করছেন রিম্যাকের প্রতিষ্ঠাতা ম্যাট রিম্যাক। বুগাটির দীর্ঘ বছরের অভিজ্ঞতা আর রিম্যাকের আধুনিক প্রযুক্তির জ্ঞান একসঙ্গে মিলে দারুণ কিছু করার প্রত্যয় তার। বুগাটির লাইনআপে এমন কিছু মডেল অন্তর্ভুক্ত করা হতে পারে, যা উচ্চ পারফরম্যান্সের সুপারকার নয়। তবে সেই গাড়িগুলো সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক হতে পারে। ম্যাট রিম্যাক বলেন, দীর্ঘমেয়াদে বুগাটি রিম্যাকের মতো বৈদ্যুতিক হাইপারকার তৈরি করতে পারে। তবে ব্র্যান্ডগুলো এখন মূলত পারফরম্যান্স, কারুশিল্প ও শৈলীতে আরো মনোনিবেশ করবে। বুগাটি-রিম্যাক যৌথ উদ্যোগের প্রধান নির্বাহী হবে ম্যাট রিম্যাক। পাশাপাশি পোরশের চেয়ারম্যানসহ সংস্থাটির দুজন নির্বাহী বুগাটি-রিম্যাকের বোর্ডে থাকবেন। চলতি বছরের শেষ নাগাদ নতুন সংস্থাটি প্রতিষ্ঠিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।