চীনের বাজারে বর্তমানে যে হারে বৈদ্যুতিক গাড়ি (ইভি) বিক্রি হচ্ছে তা বছর কয়েক আগে নেয়া সরকারি লক্ষ্যমাত্রাকে ছাড়িয়ে গেছে। তবে সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা বলছেন, প্রযুক্তিগত অগ্রগতিতে শিল্পটিকে এখনো কঠোর পরিশ্রম করতে হবে। খবর নিক্কেই এশিয়া।

চলতি বছরের প্রথম আট মাসে ১৭ লাখ ৯০ হাজার ইউনিট ইভি কিনেছে চীনের ভোক্তারা, যা ছিল গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১৯৪ শতাংশ বেশি। অন্যদিকে সামগ্রিক গাড়ি বিক্রিতে প্রবৃদ্ধি হয়েছে ১৪ শতাংশ। ভালো নকশা ও পণ্যে বৈচিত্র্যের পাশাপাশি দাম কমার কারণে ইভি বিক্রি বেড়েছে। এসব গাড়ির মধ্যে চীনে সবচেয়ে বেশি বিক্রীত মডেল ছিল হংগুয়াং মিনি ইভি, যার দাম শুরু ২৮ হাজার ৮০০ ইউয়ান থেকে। জেনারেল মোটরস (জিএম), রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন এসএআইসি মোটরস এবং স্থানীয় নির্মাতা প্রতিষ্ঠান আউলিং মোটরস যৌথভাবে এ গাড়ি তৈরি করেছে।

ক্রেতাদের তথ্য যাচাই করে ডাইওয়ার বিশ্লেষক কেলভিন লাউ জানান, ক্রেতাদের মাঝে নতুন মডেলের বৈদ্যুতিক গাড়ির (এনইভি) গ্রহণযোগ্যতা বাড়ছে।

চলতি সপ্তাহে দক্ষিণাঞ্চলীয় হাইকৌ শহরে ওয়ার্ল্ড নিউ এনার্জি ভেহিকল কংগ্রেসে এক ভাষণে নিউইয়র্ক শেয়ারবাজারে তালিকাভুক্ত ইভি নির্মাতা নিয়োর সিইও উইলিয়াম লি বলেন, সরকার গৃহীত লক্ষ্যমাত্রার তিন বছর আগে ইভি লক্ষ্যমাত্রা পূরণ করতে হলে আগামী বছর গাড়ি নির্মাতা কোম্পানিগুলোকে তাদের মোট গাড়ি বিক্রির ২০ শতাংশ ইভি করতে হবে। গত মাসে মোট গাড়ি বিক্রির ১৪ দশমিক ৪ শতাংশ ছিল ইভি।


বৈদ্যুতিক গাড়ির এ খাত নিয়ে যখন সবাই প্রশংসামুখর এমন সময় কনফারেন্সে উপপ্রধানমন্ত্রী হেন ঝেং বলেন, এন্টারপ্রাইজ ইনোভেশন ড্রাইভকে পুঁজি করে আমাদের মূল প্রযুক্তিগুলোতে অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা উচিত। যেমন যানবাহনগুলোতে চিপের ব্যবহার, পরিচালনা পদ্ধতি। এছাড়া আমাদের জ্বালানিনির্ভর প্রযুক্তির বাধাকে অতিক্রম করতে হবে।

বণিক বার্তা