চলতি বছরের তৃতীয় প্রান্তিকে কমে গেছে দক্ষিণ কোরিয়ার গাড়ি উৎপাদন। ২০০৮ সালে বৈশ্বিক আর্থিক সংকটের পর এবারই উৎপাদন এত কমল। আর এবারের উৎপাদন কমার পেছনে দায়ী বিশ্বজুড়ে চলা সেমিকন্ডাক্টর বা চিপ সংকট। খবর কোরিয়া হেরাল্ড।

কোরিয়া অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার স অ্যাসোসিয়েশনের প্রতিবেদন অনুযায়ী, জুলাই থেকে সেপ্টেম্বরের মধ্যে দেশটিতে যে পরিমাণ গাড়ি উৎপাদন হয়েছে তার সংখ্যা ৭ লাখ ৬১ হাজার ৯৭৫, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ২০ দশমিক ৯ শতাংশ কম। এর আগে ২০০৮ সালে এক প্রান্তিকে সর্বনিম্ন গাড়ি উৎপাদনের রেকর্ড হয়েছিল। সে সময় সংখ্যাটি ছিল ৭ লাখ ৬০ হাজার ১২১। সে হিসাবে ২০০৮-এর পর এবারই এক প্রান্তিকে এত কম পরিমাণ গাড়ি উৎপাদন হলো।

সেই সময় বিশ্বজুড়েই চলছিল আর্থিক সংকট আর এবার বিশ্বজুড়ে চলছে চিপ সংকট। মূলত চিপ সংকটের কারণেই দক্ষিণ কোরিয়ার গাড়ি নির্মাণ শিল্পে এ ধস নেমেছে বলে জানাচ্ছেন সংশ্লিষ্টরা। বিশেষ করে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় কভিড-১৯ সংক্রমণ বেড়ে যাওয়ায় তা চিপ উৎপাদনে নেতিবাচক প্রভাব ফেলেছে, যার সরাসরি প্রভাব পড়েছে গাড়ি উৎপাদন শিল্পে।


এর আগে স্থানীয় গাড়ি উৎপাদকরা প্রত্যাশা করেছিলেন যে, সেপ্টেম্বর বা অক্টোবর নাগাদ হয়তো চিপ সরবরাহ স্বাভাবিক হয়ে যাবে। সেভাবেই উৎপাদন পরিকল্পনা হাতে নিয়েছিলেন তারা। কিন্তু বাস্তবে তা হয়নি। চিপ সংকটের কারণে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বেশির ভাগ দেশগুলোর গাড়ি উৎপাদকরাই পিছিয়ে পড়েছেন।

বণিক বার্তা