চলতি বছরের প্রথম পাঁচ মাসে বিশ্বজুড়ে গাড়ি উৎপাদন লক্ষ্যমাত্রায় পৌঁছতে ব্যর্থ হয়েছে টয়োটা। এ সময়ে জাপানি গাড়ি নির্মাতা সংস্থাটির গাড়ি উৎপাদন নিজস্ব লক্ষ্যমাত্রার চেয়ে ৯ দশমিক ৭ শতাংশ কম হয়েছে। এ অবস্থায় সংস্থাটি চলতি অর্থবছরে (এপ্রিল-মার্চ) লক্ষ্যমাত্রা অনুযায়ী গাড়ি উৎপাদন করতে পারবে কিনা তা নিয়ে প্রশ্ন দেখা দিয়েছে। বিক্রির দিক থেকে বিশ্বের বৃহত্তম গাড়ি নির্মাতা জানিয়েছে, মে মাসে বিশ্বজুড়ে মোট ৬ লাখ ৩৪ হাজার ৯৪০ ইউনিট গাড়ি নির্মাণ করা হয়েছে। এ সংখ্যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ৫ দশমিক ৩ শতাংশ কম। যেখানে সংস্থাটির লক্ষ্য ছিল ৭ লাখ ইউনিট গাড়ি উৎপাদন করার। এ নিয়ে টানা তৃতীয় মাসের মতো সংস্থাটি গাড়ি উৎপাদনের লক্ষ্যমাত্রায় পৌঁছতে ব্যর্থ হলো।
সংস্থাটি ২০২৩ সালের মার্চে শেষ হতে যাওয়া অর্থবছরে রেকর্ড ৯৭ লাখ গাড়ি উৎপাদনের লক্ষ্যমাত্রা অব্যাহত রেখেছে। তবে এ লক্ষ্যমাত্রায় পৌঁছতে ব্যর্থ হওয়ার আশঙ্কা রয়েছে সংস্থাটির। চিপের বিশাল মজুদের কারণে বিশ্বজুড়ে সেমিকন্ডাক্টর সংকটের প্রথম মাসগুলোয় ভালোভাবে কাজ চালিয়ে গিয়েছে টয়োটা। তবে চিপসহ যন্ত্রাংশ ঘাটতির কারণে চলতি বছর সংস্থাটিকে বারবার গাড়ি উৎপাদন কমাতে হয়েছে। এক্ষেত্রে চীনে কভিডজনিত লকডাউনের কারণে সরবরাহ ব্যবস্থার বাধাও অবদান রেখেছে। জুনেও টয়োটা দুবার উৎপাদন লক্ষ্যমাত্রা কমিয়েছে। সর্বশেষ ৭ লাখ ৫০ হাজার ইউনিটের লক্ষ্যমাত্রা ঘোষণা করেছিল সংস্থাটি। যেখানে পূর্বের লক্ষ্য ছিল ৮ লাখ ৫০ হাজার ইউনিট গাড়ি উৎপাদনের।
[IMG]http://forex-bangla.com/customavatars/355022329.jpg[/IMG]